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刮板輸送機在煤炭生產(chǎn)過程中有無可替代的作用，它的工作情況直接影響井下的生產(chǎn)。刮板輸送機是綜采工作面的關鍵設備，由于輸送機運行工況惡劣，事故和故障也時常發(fā)生。因此，有必要對其事故及故障原因進行分析，找到合適的預防手段，防止這類事故及故障的發(fā)生。在這種背景下，輸送機綜合檢測裝置顯得尤為重要。傳統(tǒng)的刮板輸送機檢測裝置單一，技術含量不高、維護復雜、不能實現(xiàn)智能監(jiān)控，無法滿足突出生產(chǎn)安全性要求和技術發(fā)展的趨勢。
隨著測量技術、傳感器、現(xiàn)代電機理論及微電子技術發(fā)展，控制電路數(shù)字化、智能化成為刮板輸送機技術未來的發(fā)展趨勢。控制、檢測電路經(jīng)歷分立元件、集成電路、超大規(guī)模集成電路、單片機、微型PLC控制一系列的變化。采用漢字菜單，形成了運行方式、MCU控制、故障檢測、數(shù)據(jù)查詢、遠方控制全部智能化、以人為本的模式。隨著傳感器技術的發(fā)展，檢測技術由人工檢測、模擬儀器檢測到如今的智能傳感器檢測，使檢測技術智能化。人工檢測、模擬儀器檢測存在如下缺點：(1)工作頻率低；(2)檢測精度低；(3)難于控制。刮板輸送機綜合檢測裝置的結構包括四大部分，它們分別是上位機、主控單元、故障檢測單元、停機裝置，故障檢測單元又包括跳鏈、堵轉(zhuǎn)檢測裝置和掉鏈、斷鏈、斷刮板檢測裝置。
我國刮板輸送機綜合檢測與世界先進技術還存在著較大的差距。除了需要進一步完善已有的功能外，還應進一步增加監(jiān)視覆蓋范圍，尤其在控制方面，應做到及時發(fā)現(xiàn)故障而且及時排除故障，從而盡量地減少不必要的損失和事故。近幾年來，刮板輸送機的技術越來越得到提高，檢測技術也較以前得到了飛速的進步，但一直對刮板輸送機的整體檢測技術和控制技術研究不夠。我們要充分消化吸收國外先進技術和經(jīng)驗，要從輸送機綜合檢測整體角度出發(fā)，充分考慮各種故障的檢測并對其進行有效的排除，研究出適合中國國情的高可靠性刮板輸送機綜合檢測裝置，滿足國內(nèi)綜采的需要。
隨著對刮板輸送機綜合檢測裝置進行深入研究，國內(nèi)輸送機故障檢測技術取得了長足進步，基本上能夠有效地檢測出輸送機的故障。然而，人們把注意力過多地集中在檢測技術的提高及對單一故障的檢測控制，對于刮板輸送機整體的故障檢測和控制研究得不夠，這樣不利于刮板機輸送系統(tǒng)可靠的工作和設備的更新，這一狀況亟待改變。因此對刮板輸送機綜合檢測裝置進行深入的探索和研究能夠有效的解決上述問題。
隨著技術的不斷進步，我國已經(jīng)能夠生產(chǎn)大型雙排鏈刮板輸送機，適用于煤礦井下綜合工作面的輸送作業(yè)，取得了良好的經(jīng)濟效益，而對其故障檢測技術也不斷更新?lián)Q代，更多功能先進的技術綜合進
