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直線皮帶輸送機(jī)是煤礦行業(yè)主要的輸送設(shè)備，具有輸送量大、效率高、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)，和常見的帶式輸送機(jī)等輸送設(shè)備相比，直線皮帶輸送機(jī)故障率更低、并且對周圍生產(chǎn)環(huán)境的適應(yīng)性更好，因此深受用戶喜愛。但在實(shí)際使用過程中，直線皮帶輸送機(jī)有些部件由于生產(chǎn)環(huán)境的限制，容易出現(xiàn)故障，所以有必要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)使用情況進(jìn)行一些改造才能更好的使用，降低部件故障率。
在實(shí)際生產(chǎn)過程中，維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)皮帶減速器與滾筒之間采用的是彈性柱銷聯(lián)軸器連接，這種接連方式運(yùn)行時(shí)不平穩(wěn)且潤滑難度加大，極易造成柱銷損壞，更換彈性柱銷時(shí)，必須拆除減速器。經(jīng)過該礦檢修人員長期的實(shí)踐與研究，決定將柱銷連接改為蛇形簧連接。改造后的蛇形簧連接運(yùn)行平穩(wěn)，無噪，便于潤滑，維護(hù)方便，裝拆簡單，工藝性好，成本低。更換蛇形簧聯(lián)軸器時(shí)，只需拆除蛇形簧就能更換，不用拆除移動(dòng)減速器，降低了檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
另外一個(gè)容易出現(xiàn)故障的地方是阻鏈器裝置。煤礦行業(yè)使用的直線皮帶輸送機(jī)多采用集控控制，檢修閉鎖時(shí)只能在電氣遠(yuǎn)控停止按鈕上進(jìn)行閉鎖操作，沒有機(jī)械閉鎖，存在安全隱患。該礦檢修人員根據(jù)輸送機(jī)的工作原理，制作加工了直線皮帶輸送機(jī)阻鏈器裝置，以提高安全保障。阻鏈器采用高強(qiáng)度鏈環(huán)為主體，一端焊接在直線皮帶輸送機(jī)機(jī)身上，另一端配置馬蹄環(huán)。在輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，將馬蹄環(huán)與刮板鏈相連接，一旦直線皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)操作錯(cuò)誤，能起到拽住刮板，形成電機(jī)跳閘或液力耦合器熱爆，以保護(hù)檢修人員安全。
最后是直線皮帶輸送機(jī)的頭輪和尾輪磨損嚴(yán)重，因此更換周期比較短，返廠維修周期長且成本高影響正常生產(chǎn)。為此采用20毫米厚鋼板焊接制成了鏈輪拉拔器，制作中充分考慮了直線皮帶輸送機(jī)頭尾輪軸徑的大小，前端安裝活動(dòng)鋼板，根據(jù)軸徑大小使用不同尺寸鋼板，后端安裝一臺液壓缸，并設(shè)有支撐小車和防護(hù)裝置。操作時(shí)僅需將頭尾輪安裝在前端，固定找平后，使用液壓缸即可將牙輪及軸承與軸進(jìn)行分離。操作起來安全、方便、快捷，通過現(xiàn)場實(shí)踐，該裝置對其他設(shè)備的拉拔操作同樣適用。使用專業(yè)拉拔裝置后，直線皮帶輸送機(jī)頭尾輪無需返廠維修，節(jié)約維修成本，而且頭尾輪維修時(shí)間僅需4-5小時(shí)，有效保證了正常生產(chǎn)。
通過對這些易損件的改造經(jīng)過一段時(shí)間實(shí)驗(yàn)以后，直線皮帶輸送機(jī)的故障率已經(jīng)大大降低，相對于帶式輸送機(jī)來說，減少了維護(hù)人員的檢修工作量，降低了企業(yè)故障停機(jī)的時(shí)間，為企業(yè)降低了生產(chǎn)成本。http://szjwtl.com/直線皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
