Entreprise's news
皮帶輸送機是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式進行輸送物料的輸送設備，主要是由機架、輸送帶、滾筒及托輥、張緊裝置及傳動裝置進行組成的，它可以將物料在一定的輸送線上，由最初的供料點至最終的卸料點間進行形成一物料的輸送流程。它既可以進行碎散的物料輸送，也可以進行成件物品的輸送。除了進行純粹的物料輸送之外，還可以與各工來企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求進行相配合，并且形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。
皮帶輸送機在輸送物料時，常遇動物料滾滑的麻煩，為了能使得皮帶輸送機能夠進行安全快速輸送物料，生產(chǎn)廠家昱音為大家解決此難題。下面就由昱音技術(shù)為大家講解如何防止物料滾滑的措施。
防止物料滾滑。皮帶輸送機輸送物料穩(wěn)定性的要因是物料與膠帶間及物料間的摩擦力是否大于物料重力的下行分力，通常采取的措施：增加輔帶的壓帶式、提高側(cè)輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對物料施加壓力，產(chǎn)生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑，達到物料的穩(wěn)定運行，提高輸送傾角。其結(jié)構(gòu)形式多種，因結(jié)構(gòu)復雜、制造成本較高，原煤料流的非均勻性等因素，使應用受到一定限制。深槽型輸送機是通過增加側(cè)輥槽角，進而增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而增大了物料和輸送帶間的摩擦力，以及增大了物料間的內(nèi)摩擦，達到增阻防滑，穩(wěn)定輸送的目的。其結(jié)構(gòu)形式：單（雙）梁、雙排V型四輥結(jié)構(gòu)，底V輥槽角為250，側(cè)輥槽角50°～60°，經(jīng)中、邊支柱裝配于梁架上，具有加工精度高，對中性良好等特點。其設計原則：盡量減小底V輥的支撐長度；加大側(cè)輥槽角以提高物料的堆積深度；加長側(cè)輥的長度以增加托輥對物料的夾持長度。為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動及少量料流中的單個塊料在膠帶上的下行滾動，而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構(gòu)成。通常安裝間距20m左右。
增加阻尼力改善運行工。由于負載的不均勻性、斷續(xù)性，常使電機工作在正負功率交變狀態(tài)，使帶速不易控制而發(fā)生飛車事故。欲改善該工況，使輸送機在穩(wěn)定狀態(tài)下運行，就需適當增加運行阻力。采用阻尼技術(shù)消除物料下行分力以降低驅(qū)動力，對簡化驅(qū)動系統(tǒng)、提高安全可靠性，十分重要。阻尼結(jié)構(gòu)形式多樣，有同定阻尼板式、浮動阻尼板式、含油軸承式阻尼托輥、端面摩擦式阻尼托輥、液力式阻尼托輥等。其中浮動阻尼板式因結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟實用、阻尼效果良好而應用較多。其工作原理：當空載或輕載時，由托輥支撐膠帶運行，重載時，托輥受力下沉，由阻尼板支撐膠帶并產(chǎn)生滑動摩擦阻力，起到阻尼作用，以消減物料下行分力，改善運行工況，使輸送機T作在正功或微負功狀態(tài)，避免飛車事故產(chǎn)生。采用可控制動系統(tǒng)。http://szjwtl.com/皮帶輸送機技術(shù)整理發(fā)布。
