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根據(jù)上篇皮帶輸送機(jī)液壓回路的選擇來(lái)看，考慮到輸送機(jī)設(shè)備的各個(gè)元件之間的先后動(dòng)作組合成符合設(shè)計(jì)要求的液壓系統(tǒng)并且給制液壓系圖（如圖3）。
其基本動(dòng)作原量簡(jiǎn)要如下：
1.啟動(dòng)階段：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)，泵12開(kāi)始工作，油液通過(guò)二位四通電磁閥2，調(diào)整閥3，液控單向閥4，進(jìn)行放液壓缸無(wú)桿腔，油液壓力達(dá)到一定值后，活塞，活塞桿帶動(dòng)滑輪組以及拉緊小車(chē)右移，進(jìn)而拉緊皮帶，液壓缸有桿腔油液經(jīng)二位三通閥10，經(jīng)二位四通電磁閥2回油箱。
2.張緊階段：控制二位二通電磁閥7.4YA失電，油路同上。但油液進(jìn)入液壓缸無(wú)桿同時(shí)經(jīng)二位二通電磁閥7進(jìn)入到蓄能器6，蓄能器6蓄能；當(dāng)液壓缸的壓力達(dá)到一定值（系統(tǒng)工作的時(shí)的壓力值），單片機(jī)控制電磁溢流閥1，1YA得電，使得電磁溢流閥1的二位二通閥接通，油液從泵源直接回油箱，泵空轉(zhuǎn)（停止工作）。
3.保壓階段：由蓄能器為液壓缸補(bǔ)充由于油液損失而造成的壓力不足等，以維持液壓缸的正常工作壓力；由于油認(rèn)損失的繼續(xù)，以致蓄能器的補(bǔ)棄也難以維持時(shí)（系統(tǒng)壓力小于規(guī)定值時(shí)），單片控制電磁溢流閥1，1YA得電，使電磁溢流閥1的二位二通閥接通，油液從泵源直接回油箱，泵空轉(zhuǎn)（停止工作）。這樣系統(tǒng)反復(fù)此過(guò)程，保證液壓缸工作的正常壓力。
4.快退階段：系統(tǒng)要停止工作時(shí)，控制二位四通磁閥2，2YA得電，油液通過(guò)二位三四通磁閥10進(jìn)入液壓缸有桿腔，無(wú)桿腔油液通過(guò)液控單向閥4和調(diào)速閥3回油箱，同時(shí)二位二通電磁閥5，5YA得電，二位二通電磁閥5接通，蓄能器6卸荷。當(dāng)液壓缸碰到障礙物或是油路路堵塞（液控單向閥壞了）油液可以進(jìn)行通過(guò)溢流閥8回油箱，從而保持系統(tǒng)。
5.實(shí)際工作中，當(dāng)意外的事情（如空然斷帶等）發(fā)生時(shí)，會(huì)對(duì)液壓缸產(chǎn)生很大的沖擊，此時(shí)若對(duì)系統(tǒng)不加以保護(hù)，定定會(huì)造成嚴(yán)重的損失。為了防止類似的事情發(fā)生，在小車(chē)軌道上設(shè)置行程開(kāi)關(guān)。斷帶時(shí)，小車(chē)快速右移，觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)通過(guò)單片機(jī)信號(hào)控制二位二通電磁換向閥5，使5YA得電，左位工作，油液壓力下降，通過(guò)二位二通電磁換向閥5流回油箱，從而保護(hù)系統(tǒng)。
6.實(shí)際工作過(guò)程，若是皮帶輸送機(jī)突然過(guò)載，即油缺無(wú)桿腔壓力突然增大，此時(shí)可以通過(guò)設(shè)置壓力溢流閥壓力為某一定值，當(dāng)油缸中的壓力達(dá)到此值即通過(guò)溢流閥8卸荷，活塞桿左移，過(guò)載消除，液壓恢復(fù)原痊，保護(hù)皮帶的壓力在一個(gè)很小的范圍內(nèi)進(jìn)行變化。同理油缸無(wú)桿腔壓力突然減小時(shí)（皮帶輕載），活塞桿左移拉緊皮帶。http://szjwtl.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
