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近年來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)卷煙工業(yè)企業(yè)煙用材料高架庫(kù)系統(tǒng)、物流輸送系統(tǒng)整體規(guī)劃及柔性化生產(chǎn)進(jìn)行了大量研究，取得了顯著成效，但對(duì)于煙用材料配盤入庫(kù)環(huán)節(jié)的研究報(bào)道較少。為此，對(duì)煙用材料人工配盤入庫(kù)流程進(jìn)行了優(yōu)化，通過(guò)增加拆盤機(jī)、輸送機(jī)、轉(zhuǎn)向臺(tái)、提升機(jī)等設(shè)備，對(duì)煙用材料人工配盤系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，以解決煙用材料配盤過(guò)程中存在的問(wèn)題，提高煙用材料入庫(kù)效率，提升配盤現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平。
煙用材料配盤入庫(kù)是卷煙生產(chǎn)前煙用材料供應(yīng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，各種規(guī)格品種的煙用材料由庫(kù)房輸送到煙用材料配盤區(qū)后，由人工在托盤上按品牌規(guī)格和比例要求配置卷包車間生產(chǎn)所需的煙用材料。煙用材料采用人工配盤后叉車入庫(kù)方式，存在著配盤入庫(kù)效率低、配盤現(xiàn)場(chǎng)混亂、人員叉車同時(shí)操作具有安全隱患等問(wèn)題。
1、存在問(wèn)題
在生產(chǎn)過(guò)程中，操作人員根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行煙用材料人工配盤。管理人員檢查并用RF(Radio Frequency)掃描托盤條碼、物料條碼后錄入物料信息，確認(rèn)配盤完成。叉車將完成配盤的煙用材料托盤輸送到入庫(kù)站臺(tái)，合格的托盤經(jīng)輸送機(jī)運(yùn)送到環(huán)形穿梭車上，環(huán)形穿梭車再將托盤輸送到堆垛機(jī)入庫(kù)口，由堆垛機(jī)將煙用材料運(yùn)送到立庫(kù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分配的貨位儲(chǔ)存。該系統(tǒng)在生產(chǎn)過(guò)程中存在以下問(wèn)題：
①煙用材料人工配盤前需要先從高架庫(kù)抽出空托盤，操作人員將空托盤在配盤區(qū)放置整齊后開始配盤，人工配盤完成后先在配盤區(qū)暫存，待管理人員確認(rèn)后，叉車才能將完成配盤的煙用材料托盤運(yùn)送到入庫(kù)站臺(tái)。配盤入庫(kù)流程復(fù)雜，效率低。
②煙用材料入庫(kù)、出庫(kù)，成品入庫(kù)、出庫(kù)4個(gè)工作流程必須使用環(huán)形穿梭車，造成物流調(diào)度系統(tǒng)繁忙且運(yùn)行效率低，最大配盤入庫(kù)效率為35盤/小時(shí)，環(huán)形穿梭車長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行容易產(chǎn)生故障。
③煙用材料配盤區(qū)現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛、貨物、托盤交叉散亂，配盤現(xiàn)場(chǎng)混亂、整潔度低。
④現(xiàn)場(chǎng)配盤操作人員較多，同時(shí)使用叉車進(jìn)行煙用材料卸貨、入庫(kù)(每天使用6h)，人員、叉車同時(shí)操作存在安全隱患，不利于現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
改進(jìn)后的煙用材料人工配盤系統(tǒng)主要有拆盤機(jī)(3)、鏈條輸送機(jī)(1,2,4,6等)、轉(zhuǎn)向臺(tái)(12)、提升機(jī)(38)、自走臺(tái)車(11,41)、二層鋼平臺(tái)(102)等設(shè)備組成，見圖1。其中A，B，C，D，E5個(gè)工位的操作人員根據(jù)LED顯示屏的顯示要求取相應(yīng)數(shù)量的煙用材料放到輥道輸送機(jī)(8,9,13,14,15)的托盤中，完成取放貨后按下按鈕，托盤自動(dòng)輸送到下一個(gè)配盤工位。完成配盤工作的煙用材料托盤由移栽輸送機(jī)(24,28,30)、輥道輸送機(jī)(25,29)送到提升機(jī)(38)，再由提升機(jī)(38)直接送到二層鋼平臺(tái)(102)，經(jīng)鏈條輸送機(jī)(39,40)、自走臺(tái)車(41)、鏈條輸送機(jī)(42,43或44,45)輸送到堆垛機(jī)入庫(kù)口。堆垛機(jī)將煙用材料運(yùn)輸?shù)搅?kù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分配的貨位儲(chǔ)存，完成在線人工配盤入庫(kù)工作。
