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輸送機配件驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件。根據(jù)不同的使用條件和工作要求，帶式輸送機的驅(qū)動方式，按單點驅(qū)動方式來講，可以分單滾筒驅(qū)動和雙滾筒驅(qū)動。單滾筒傳動多用于功率不大的輸送機上，功率較大的輸送機可以采用雙滾筒傳動，其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，還可以增加包角以增加傳動滾筒所能傳遞的牽引力。使用雙滾筒傳動時可以采用多電機分別傳動，也可以利用齒輪傳動裝置使雙滾筒同速運轉(zhuǎn)。如雙滾筒傳動仍不滿足牽引力的需要，可以采用多點驅(qū)動方式。滾筒結(jié)構(gòu)又分為鋼板焊接滾筒（大型的）和鑄造滾筒（小型的）。為了傳遞必要的牽引力，輸送帶與滾筒間必須具有足夠的摩擦力。根據(jù)摩擦傳動的理論，在設(shè)計或選擇驅(qū)動裝置時，可以采用增加輸送帶與驅(qū)動滾筒間的摩擦和包圍角的方法來保證獲得必要的牽引力。采用單滾筒驅(qū)動時；圍角可以達一百八十度至負二百四十度；當采用雙滾筒驅(qū)動時，圍包角為三百六十度和負四百八十度左右。用雙滾筒傳動能大大提高輸送機的牽引力，所以常常被采用，尤其是當運輸長度比較長時，一般采用雙滾筒驅(qū)動。
輸送機配件驅(qū)動滾筒的作用是通過筒面和帶面之間的摩擦驅(qū)動使輸送帶運動，同時改變輸送帶的運動方向。為了傳遞必要的牽引力，輸送帶與滾筒間必須具有足夠的摩擦力。根據(jù)摩擦傳動的理論，在設(shè)計或選擇驅(qū)動裝置時，可以采用增加輸送帶與驅(qū)動滾筒間的摩擦和圍包角的方法來保證獲得必要的牽引力。采用單滾筒驅(qū)動時；圍包角可以達一百八十度至負二百四十度；當采用雙滾筒驅(qū)動時，圍包角為三百六十度至負四百八十度左右。用雙滾筒傳動能大大提高輸送機的牽引力，所以常常被采用，尤其是當運輸長度比較長時，一般采用雙滾筒驅(qū)動。
驅(qū)動滾筒的表面型式有鋼制光面滾筒和包膠滾筒等。鋼制光面滾筒的主要缺點是表面摩擦系數(shù)小，所以一般用在周圍環(huán)境溫度小的短距離輸送機上。包膠滾筒的主要優(yōu)點是表面摩擦系統(tǒng)大，適用于環(huán)境溫度大，運距較長的輸送機。而包膠的主要用途是為了增大驅(qū)動滾微與輸送帶的摩擦系數(shù)，減小滾筒的磨損。當功率不大，環(huán)境濕度小的情況下，可以選用光面滾筒；環(huán)境潮濕，功率又大，容易打滑的情況下，應(yīng)該選用膠面滾筒作為驅(qū)動滾筒。包膠滾筒按其表面形狀又可以分為光面包膠滾筒、人字形溝槽包膠滾筒和菱形包膠滾筒。
本設(shè)計采用人字形溝槽包膠滾筒。這種滾筒是為了增大摩擦系數(shù)，在鋼制光面滾筒表面上，加上一層帶人字形橡膠層面制成。這種滾筒有滾筒方向性，使人字刻槽的尖端順著輸送方向，不得反向運轉(zhuǎn)。人字形溝槽膠滾筒，溝槽能使水的薄膜中斷，不積水，同時輸送帶與滾筒接觸時，輸送帶表面能擠壓到溝槽里，由于這種原因，即使在潮濕的場合工作，摩擦系數(shù)也很小。而菱形膠表適用于可逆運轉(zhuǎn)的輸送機。
