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輕型皮帶輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析，是將輸送帶按粘彈性體的力學(xué)性質(zhì)，綜合計(jì)入驅(qū)動(dòng)裝置的啟制動(dòng)特性，各運(yùn)動(dòng)體的質(zhì)量分布、輸送帶的初始張力及張緊力等因素的作用，求得輕型皮帶輸送機(jī)在起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，輸送帶上的不同點(diǎn)隨著時(shí)間推移所產(chǎn)生的速度、加速度和張力的變化。利用動(dòng)態(tài)分析，可以進(jìn)行找出帶式輸送機(jī)在起制運(yùn)過(guò)程當(dāng)中可能出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)，對(duì)以上狀況，應(yīng)該采取相應(yīng)的手段進(jìn)行相關(guān)性的調(diào)整。相關(guān)粢產(chǎn)表明，最有效的措施是改善驅(qū)動(dòng)裝置及其起制動(dòng)特性，使得輸送機(jī)得以優(yōu)化。因此，對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，應(yīng)對(duì)其起制動(dòng)過(guò)程進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，恰當(dāng)?shù)胤治鲚斔蜋C(jī)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性，最為主要的是研究驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械特性、輸送機(jī)的運(yùn)行阻力的輸送帶的力學(xué)性質(zhì)。
輸送機(jī)的起動(dòng)過(guò)程是一個(gè)不穩(wěn)定的工況，由于所采用的交流電機(jī)特性的影響，輸送帶中的動(dòng)張力往往在起動(dòng)過(guò)程當(dāng)中達(dá)到最大值。輸送帶是一個(gè)粘彈性體，在驅(qū)動(dòng)力的作用下會(huì)產(chǎn)生粘彈性變形，由于不穩(wěn)定而產(chǎn)生動(dòng)張力，同時(shí)輸送帶在起動(dòng)前各個(gè)部分的靜阻力各不相同，因此輸送帶的起動(dòng)是一個(gè)逐級(jí)起動(dòng)的過(guò)程。對(duì)輸送帶當(dāng)中的某一帶段來(lái)說(shuō)，只有它兩端的拉力差大它所受的靜阻力時(shí)，才會(huì)進(jìn)行起動(dòng)。在起動(dòng)的一瞬間，靜阻力變?yōu)閯?dòng)阻力，帶段開始運(yùn)動(dòng)。在這一過(guò)程當(dāng)中，由于靜阻力到動(dòng)阻力的突變，使輸送帶產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致輸送帶截面內(nèi)的動(dòng)張力上升。
在輕型皮帶輸送機(jī)的起動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，輸送帶的張力在初張力的基礎(chǔ)上增加，驅(qū)動(dòng)裝置輸入的驅(qū)動(dòng)力作用在下述三個(gè)方面，即：驅(qū)動(dòng)裝置的加速；作用在驅(qū)動(dòng)滾筒繞入點(diǎn)的輸送上；推動(dòng)回程輸送帶。工程計(jì)算表明，推動(dòng)問輸送帶的驅(qū)動(dòng)力所占比例較小，驅(qū)動(dòng)力主要作用在前兩個(gè)部分上面，其中作用在輸送機(jī)上的部分需要通過(guò)頭部輸送帶的波的傳播過(guò)程當(dāng)中逐漸向后傳播。當(dāng)輸入的驅(qū)動(dòng)力突變時(shí)，對(duì)輸送帶會(huì)產(chǎn)生沖擊，產(chǎn)生峰值張力，它和輸送機(jī)的長(zhǎng)度運(yùn)行阻力，輸送帶的力學(xué)性質(zhì)等因素有關(guān)。最有效的調(diào)整辦法是通過(guò)軟起動(dòng)裝置改變驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械特性，使輸入平穩(wěn)變化，以消除峰值張力。
輕型皮帶輸送機(jī)的起動(dòng)過(guò)程當(dāng)中主要是分為三個(gè)隊(duì)段，初級(jí)階段，由牽動(dòng)整條皮帶所需的時(shí)間決定；靜阻力施加于驅(qū)動(dòng)滾筒的階段，由靜阻力從最后一個(gè)托輥組反射回驅(qū)動(dòng)滾筒所需要的時(shí)間進(jìn)行決定；以及輸送機(jī)起動(dòng)到額定速度的階段。http://szjwtl.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
