Entreprise's news
皮帶輸送機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)裝置主要是由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、主、副傳動(dòng)滾筒、聯(lián)動(dòng)齒輪和傳動(dòng)架等組成。主、副傳動(dòng)滾筒由一臺(tái)異步防薄型電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器和減速器帶動(dòng)。在聯(lián)軸器保護(hù)罩的兩端裝有連接法蘭，電動(dòng)機(jī)輸出軸端的外殼上及減速器輸入軸端的外殼上也有著相應(yīng)的連接法蘭，通過連接法蘭，用螺栓將三者緊連成一體，組成皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、便于安裝和輸送，特別是便于相互對(duì)準(zhǔn)找正，以提高安裝質(zhì)量，使輸送機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。整個(gè)傳動(dòng)裝置通過減速器外殼用螺栓固定在機(jī)頭架的側(cè)板上。
減速器采用三級(jí)齒輪傳動(dòng)。第一級(jí)為螺旋傘齒輪，第二級(jí)為斜齒圓柱齒輪，第三級(jí)為斜齒圓柱齒輪。傳動(dòng)滾筒為焊接結(jié)構(gòu)，主軸采用鍵和螺栓與卷筒連接，滾筒一側(cè)的連接輪殼在裝配后與卷筒輻板焊接，故滾筒受力情況好，又保證裝拆方便。為了增加帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角，可以伸縮帶式輸送機(jī)采用雙滾筒傳動(dòng)。采用雙滾筒傳動(dòng)時(shí)，可以單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可以雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，需要在機(jī)頭另一例的主、副滾筒上安裝一對(duì)大小相同、齒數(shù)相等的聯(lián)動(dòng)齒輪。當(dāng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，通過聯(lián)軸器、減速器和聯(lián)動(dòng)齒輪同時(shí)傳動(dòng)主、副滾筒，驅(qū)動(dòng)帶式運(yùn)行。若用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)主副滾筒，一般不加聯(lián)動(dòng)齒輪。但是在本設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置當(dāng)中，由于系統(tǒng)的輸送量大，用兩臺(tái)電機(jī)就可以滿足功率需求。單電機(jī)驅(qū)動(dòng)既有缺點(diǎn)，也有優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是輸送設(shè)備制造簡(jiǎn)單，電控設(shè)備少，便于維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)；缺點(diǎn)是隨著輸送距離的縮短，將形成大馬拉小車，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行功率因數(shù)降低的狀況。
傳動(dòng)滾筒是皮帶輸送機(jī)傳遞牽引力、驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)的主部件。滾筒表面型有光面、包膠和鑄膠之分。在功率不大、不潮濕的情況下，可以采用光面滾筒；大環(huán)境潮濕、大功率易打滑的條件下，宜采用皮帶滾筒，以提高輸送機(jī)的牽引力 ；鑄膠滾筒膠厚耐磨，有條件時(shí)應(yīng)盡量采用。滾筒的外形可以做成圓筒形的，也可成中間大、兩頭小的雙錐形，其錐度一般為1：100。后者用以防止帶式跑偏。
卸載端是由在機(jī)頭最前部的伸出架和安裝在伸出架上的卸載滾筒組成，卸載滾筒安裝的軸線位置可以調(diào)節(jié)，以防輸送帶在機(jī)頭部跑偏。卸載端的后部還裝有一個(gè)改向滾筒，以改變輸送帶運(yùn)行方向。改向滾筒的軸線位置均可調(diào)節(jié)。以防輸送帶跑偏，同時(shí)，每個(gè)改向滾筒都配有刮煤板，可以將滾筒表面的碎煤，粉煤刮下。頭部清掃器分重錘清掃器和犁式清掃器二道，以清掃輸送帶正返面的粘煤。http://szjwtl.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
