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轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)由人員、轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)和工作環(huán)境構(gòu)成的運(yùn)輸系統(tǒng)，人員是系統(tǒng)的重要構(gòu)件。一般情況下，我們可以按照故障的直接原因分為人因故障、機(jī)因故障、外因故障等。主要由人員責(zé)任造成的故障稱為人因故障。
轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)人因故障可以分為3類，轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)第1類人因故障是生產(chǎn)管理和設(shè)備管理人員的管理責(zé)任。如超負(fù)荷生產(chǎn)造成設(shè)備過(guò)載、備件供應(yīng)不及時(shí)造成維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、設(shè)備生產(chǎn)廠服務(wù)不到位等。管理責(zé)任的故障比例約為人因故障的10%左右。
轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)第2類人因故障是維護(hù)和維修人員的檢修責(zé)任故障，如“檢修不到位”“檢修班打卡質(zhì)量差機(jī)頭被埋”等，這類檢修責(zé)任故障大約占人因故障的28%左右。轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)第3類人因故障是操作人員責(zé)任故障，如“司機(jī)操作不當(dāng)”，“滿負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)輸送帶拉扯”等，這類故障比較多，大約占人因故障的60%左右。
當(dāng)轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，我們首先要做的就是分析到底是什么故障，然后再進(jìn)行處理，轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)最長(zhǎng)出現(xiàn)的故障就是跑偏和皮帶斷裂，跑偏的話直接調(diào)整就可以了，如果皮帶發(fā)生斷裂的話，就要更換皮帶了。下面向各位介紹一下轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)的皮帶更換流程。
1)用固定夾板夾住轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)頭部，將換帶裝置上的鋼絲繩及夾具拉至轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)頭部，使換帶裝置提供的附件夾具固定舊膠帶的上端剖開(kāi);
2)將舊網(wǎng)帶由轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)尾部斷開(kāi)，其中下行接口與新網(wǎng)帶做簡(jiǎn)易聯(lián)接;
3)啟動(dòng)遙控器或電氣控制箱面板上的上行或下行按鈕，將被更換的網(wǎng)帶及其下部牽引的新網(wǎng)帶一同拖動(dòng);
4)繼續(xù)重復(fù)步驟1.
5)啟動(dòng)遙控器或電氣控制箱面板上的上行或下行按鈕，將被更換的網(wǎng)帶及其下部牽引的新網(wǎng)帶一同拖動(dòng)，直至將所有舊網(wǎng)帶換下、新網(wǎng)帶換上，完成換帶的過(guò)程。
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