離心泵最常見的軸承潤滑方式有哪些？

就離心泵而言，軸承承載著與泵送相關(guān)的負(fù)載，而潤滑則是軸承將摩擦和能量損失降至低的過程。如果沒有適當(dāng)?shù)臐櫥?，摩擦產(chǎn)生的熱量將導(dǎo)致軸承過早磨損或失效。

潤滑劑最重要的品質(zhì)是它的耐熱性和粘度，這決定了其理想的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用方法。為了正確潤滑軸承，必須在運(yùn)行過程中始終保持一層保護(hù)膜。

針對帶滾動軸承的臥式泵，潤滑方式通常為油脂或稀油潤滑。對于油脂潤滑，油脂被填充在軸承中，通常還需要定期重新潤滑。稀油潤滑有多種方法，但與潤滑脂類似，也需要進(jìn)行維護(hù)以確保潤滑性能得以保持。

油脂潤滑通常用于低馬力（功率）應(yīng)用。油脂潤滑可以防止?jié)駳?水分的進(jìn)入，維護(hù)過程較為簡單，可能更適用于停-啟應(yīng)用。

油浴潤滑可以通過將油位保持在軸承外圈的正上方來實(shí)現(xiàn)，也可以通過在軸上旋轉(zhuǎn)的一個(gè)或多個(gè)油環(huán)來實(shí)現(xiàn)油飛濺潤滑，并將油從油箱飛濺到軸承上。在這些類型的潤滑中，保持軸承箱中最佳的潤滑油的液位至關(guān)重要。過多的油會導(dǎo)致外軸承座圈或油環(huán)向軸承分配油的能力降低、油起泡和過度摩擦。太少的油會導(dǎo)致軸承得不到足夠的潤滑劑，并可能導(dǎo)致快速故障。

稀油潤滑也可以通過將霧化的油（即油霧）壓入軸承箱來完成。油霧潤滑可分為純油霧潤滑和吹洗油霧潤滑（見圖3）。兩者都涉及相同的主要過程，其中在軸承運(yùn)行時(shí)，將持續(xù)、恒定的油霧直接施加給軸承。然而，吹洗油霧潤滑則是在軸承箱內(nèi)設(shè)置一個(gè)儲油池，形成一個(gè)濕油池。純油霧潤滑的優(yōu)勢在于，它可以在較低的工作溫度下使用，并且比油浴或飛濺潤滑消耗更少的油，同時(shí)在軸承中產(chǎn)生的磨損顆粒也更少。吹洗油霧潤滑也可以在比油浴/飛濺潤滑更低的工作溫度下使用，并且與純油霧潤滑相比，吹洗油霧潤滑的優(yōu)勢在于，油位清晰可見且易于維護(hù)。