企業(yè)動(dòng)態(tài)
轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)機(jī)身可以方便伸縮，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊。主要包括輸送帶、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和減速機(jī)、托輥機(jī)架、張緊裝置、制動(dòng)裝置、控制及保護(hù)裝置等設(shè)備。主要核心部件包括張緊裝置、制動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)裝置。張緊裝置可以保證轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的足夠張力，防止輸送帶打滑，并且能夠補(bǔ)償輸送帶過度工況時(shí)產(chǎn)生的塑性變形。
驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)具有良好的起動(dòng)性能，并具有足夠的起動(dòng)力矩以使轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)能夠在額定負(fù)載下起動(dòng)。驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)該具有較高的傳動(dòng)效率，驅(qū)動(dòng)裝置有時(shí)還可能配置一些特殊用途的設(shè)備，用來改善輸送機(jī)的起動(dòng)和制動(dòng)性能。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)對電網(wǎng)的沖擊小，通過聯(lián)軸器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠滾筒和輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。目前，驅(qū)動(dòng)裝置按其性質(zhì)可分為三類：電氣調(diào)速，液力調(diào)速和可控驅(qū)動(dòng)裝置。其中電氣調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)展相對較早，但技術(shù)水平相對較低；液力調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝置具有一定的軟啟動(dòng)功能和調(diào)速能力，但限于其傳動(dòng)原理和結(jié)構(gòu)，功能和性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足使用要求。可控驅(qū)動(dòng)裝置是近年來發(fā)展起來的新技術(shù)，它集機(jī)電液技術(shù)為一體，目前我國市場應(yīng)用較為成熟的有CST和BOSS兩種可控起動(dòng)裝置，其中CST系統(tǒng)相對較多，它能夠?qū)崿F(xiàn)對整個(gè)起動(dòng)過程的有效控制，可控性能好，實(shí)際起動(dòng)速度曲線與理想起動(dòng)速度曲線非常接近，因此其動(dòng)張力較小，但是到目前為止還未能實(shí)現(xiàn)CST系統(tǒng)的國產(chǎn)化。整體而言，我國的驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)水平較發(fā)達(dá)國家還有一定的差距。
張緊裝置性能的好壞直接影響轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)的整機(jī)性能。我國張緊裝置的發(fā)展歷程，大致經(jīng)歷了機(jī)械張緊、半自動(dòng)張緊以及全自動(dòng)張緊三個(gè)階段。全自動(dòng)張緊主要指液壓自控張緊裝置，可大大延長輸送帶的使用壽命。當(dāng)前國內(nèi)許多行業(yè)仍然大量使用機(jī)械和半自動(dòng)張緊裝置，但由于這兩種張緊形式存在的種種弊端，近年來市場需求逐步以液壓自控張緊裝置為主。此外，性能良好的制動(dòng)裝置是保證傾角式轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)可靠正常運(yùn)行及平穩(wěn)柔性停車的關(guān)鍵部件。驅(qū)動(dòng)裝置是轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)動(dòng)力的來源，啟動(dòng)問題不僅僅關(guān)系到輸送機(jī)的使用性能，還影響著轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益。http://szjwtl.com/轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
