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皮帶輸送機(jī)的安裝工藝技術(shù)研究
日期:2014-07-14 作者:admin

皮帶輸送機(jī)作為一種運(yùn)輸設(shè)備,在煤礦當(dāng)中常用。皮帶看著簡(jiǎn)單,但是實(shí)際操作起來(lái),細(xì)節(jié)上的掌握比較困難。尤其是現(xiàn)在新礦井的投建越來(lái)越多,人員新老接替比較頻繁,有經(jīng)驗(yàn)、有技術(shù)的老機(jī)工越來(lái)越少,皮帶安裝技七正在逐步的丟失。

1.關(guān)健技術(shù):組裝要三實(shí)
卸載、機(jī)頭、機(jī)尾組裝位置的底板要臥實(shí)可靠,無(wú)浮煤、懸矸,如現(xiàn)場(chǎng)條條件中不允許下臥實(shí)時(shí),應(yīng)用道木墊實(shí)、墊穩(wěn)。
2.杜絕三低:杜絕機(jī)頭比張緊低,如果機(jī)頭比張緊低會(huì)出現(xiàn)低皮帶磨張緊現(xiàn)象。杜絕機(jī)尾比低皮帶低,如果機(jī)尾比低皮帶低會(huì)導(dǎo)致折皮帶。杜絕卸載比機(jī)頭低,如果卸載比機(jī)頭低會(huì)出現(xiàn)飄皮帶現(xiàn)象。

3.保證兩平穩(wěn)

皮帶兩邊的鋼絲繩是否張力一致,是否水平?jīng)Q定著整部皮帶的運(yùn)行質(zhì)量,因此在張緊鋼絲繩時(shí),必須使兩邊的張力相同,張緊完畢后,在打吊掛時(shí)要保證兩根鋼絲繩平行,是關(guān)健所在。

皮帶輸送機(jī)

皮帶輸送機(jī)的特點(diǎn):右架皮帶和左架皮帶區(qū)分特點(diǎn):皮帶左右架的區(qū)分,在皮帶入井前,我們必須明確制作什么架的皮帶,是右架還是左架。很簡(jiǎn)單,我們是按照以下方法進(jìn)行區(qū)分的。從安裝巷道的皮帶機(jī)尾向卸載方向看,皮帶的電機(jī)減速機(jī)在那一側(cè),如果在右側(cè)則皮帶是右架,如果是左側(cè)則皮帶是左架。

找正特點(diǎn);機(jī)頭機(jī)尾的找正數(shù)據(jù),如果沒(méi)有特殊標(biāo)準(zhǔn),所有的皮帶中心線以巷道中心線向上幫偏200MM,作為皮帶機(jī)頭、機(jī)尾找正數(shù)據(jù)。

安裝完畢后低皮帶距底板不小于400MM,卸載與任何轉(zhuǎn)載設(shè)備搭接不小于500MM,防跑偏托輥25米加一組,撐繩架每50米加一組上托1.5米一組,下托及支架三米一組,張緊道一般26米以上。

皮帶輸送機(jī)的安裝的工藝原理:核心技術(shù)是皮帶的找正。如皮帶找正找得準(zhǔn),皮帶輸送機(jī)就不跑偏,相反,皮帶在輸送的過(guò)程當(dāng)中就容易跑偏。皮帶找正,是一項(xiàng)關(guān)健技術(shù)。機(jī)頭機(jī)尾的找正數(shù)據(jù),如果沒(méi)有特殊標(biāo)準(zhǔn),所有的皮帶中心線以巷道中心線向上幫偏200MM,作為皮帶機(jī)頭、機(jī)尾找正數(shù)據(jù)。

安裝完畢后低皮帶距底板不小于400MM,卸載與任何轉(zhuǎn)載設(shè)備搭接不小于500MM,防跑偏托輥25米加一組,撐繩架每50米加一組,上托輥1.5米一組,下托及支架3米一組,張緊道一般26米以上。工藝流程及操作要點(diǎn)。工藝流程圖:皮帶找正,找準(zhǔn)機(jī)頭、機(jī)尾安裝位置進(jìn)行組裝機(jī)頭架子,簡(jiǎn)稱(chēng)“籠體”組裝主滾筒,導(dǎo)向滾筒、組裝電機(jī)(有減速箱的安裝減速箱)、打地錨、把機(jī)頭架子“籠體”壓實(shí)、鋪道、組裝漲緊小跑車(chē)(打地錨壓實(shí))、穿皮帶、穿繩、緊繩、打吊掛、安托液、電機(jī)接火、試運(yùn)轉(zhuǎn)、處理完好。

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