企業(yè)動(dòng)態(tài)
當(dāng)前，越來(lái)越多的企業(yè)在建設(shè)物流配送中心。對(duì)于這些企業(yè)的決策者來(lái)說(shuō)，如何選擇物流輸送設(shè)備，采購(gòu)什么類(lèi)型、什么型號(hào)的物流輸送設(shè)備，采購(gòu)多少物流輸送設(shè)備，都是是需要謹(jǐn)慎面對(duì)的問(wèn)題。
選擇物流輸送設(shè)備的基本原則是實(shí)用、夠用、適當(dāng)超前?！皩?shí)用”就是選擇適合本企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)需求的輸送設(shè)備?！皦蛴谩本褪遣焕速M(fèi)，需要多少采購(gòu)多少，需要什么類(lèi)型或檔次的就選擇什么樣的?！斑m當(dāng)超前”就是在現(xiàn)有業(yè)務(wù)量、技術(shù)手段等基礎(chǔ)上，適當(dāng)擴(kuò)大規(guī)模，采用有一定先進(jìn)性的技術(shù)，這樣做是為了延長(zhǎng)輸送設(shè)備的使用周期，避免短時(shí)間內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。具體到每一種輸送設(shè)備，在選擇時(shí)除了考慮價(jià)格因素外，更重要的是注重設(shè)備的性能參數(shù)、材質(zhì)、承重/載荷、速度、能耗、使用環(huán)境要求、加工制造周期、安裝調(diào)試周期等因素。
物流配送中心采購(gòu)物流設(shè)備可以分四步走：
第一步：明確業(yè)務(wù)需求
現(xiàn)在很多行業(yè)都轉(zhuǎn)向多訂單、小批量的模式，特別是電子商務(wù)逐漸滲透入每一個(gè)行業(yè)，企業(yè)普遍遇到海量訂單和配送時(shí)效的問(wèn)題。所以，大部分企業(yè)在新建配送中心時(shí)，除了解決庫(kù)容量不足的問(wèn)題外，主要還是想解決揀選、配送效率的問(wèn)題。
我們經(jīng)常說(shuō)從量變到質(zhì)變。當(dāng)業(yè)務(wù)需求達(dá)到一定量時(shí)，業(yè)務(wù)模式和需要的設(shè)備可能完全不一樣。例如，一個(gè)1000平方米的配送中心，通過(guò)人工作業(yè)或叉車(chē)作業(yè)就能滿足需求。而當(dāng)配送中心超過(guò)10000平方米，人工作業(yè)或叉車(chē)作業(yè)就可能無(wú)法達(dá)到效率的要求，必須使用搬運(yùn)設(shè)備、輸送設(shè)備或揀選分揀設(shè)備了。
業(yè)務(wù)需求決定流程，流程決定物流設(shè)備，物流設(shè)備對(duì)配送中心建筑有一定要求。這樣，在新建或改建配送中心初期，就要基本確定業(yè)務(wù)需求、確定物流設(shè)備。
業(yè)務(wù)需求一般以公司短期規(guī)劃目標(biāo)為準(zhǔn)。例如2～3年的業(yè)務(wù)發(fā)展，確定一個(gè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)模式。業(yè)務(wù)量決定了配送中心的存儲(chǔ)容量(即規(guī)模)，業(yè)務(wù)模式?jīng)Q定了作業(yè)流程和需要配備的物流設(shè)備類(lèi)型、性能要求等。
從量化的角度來(lái)說(shuō)，明確業(yè)務(wù)需求，就是要明確存儲(chǔ)單元、庫(kù)容量需求、SKU數(shù)、出入庫(kù)流量等，一般通過(guò)EIQ分析獲得。
第二步：確定配送中心的模式
根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定采用樓層倉(cāng)庫(kù)還是高架倉(cāng)庫(kù)，是采用叉車(chē)作業(yè)、VNA還是AS/RS，是人工分揀還是自動(dòng)分揀，等等。一般情況下，確定以上兩點(diǎn)，根據(jù)投資預(yù)算，就可以初步進(jìn)行物流設(shè)備采購(gòu)了。
第三步：選擇具體的物流設(shè)備
根據(jù)配送中心的類(lèi)型、具體業(yè)務(wù)需求，選擇合適的存儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀等設(shè)備。
選擇設(shè)備時(shí)，可以請(qǐng)不同的設(shè)備廠家來(lái)協(xié)助。每種類(lèi)型的設(shè)備都有其優(yōu)勢(shì)，每家廠家同樣有其獨(dú)到之處，貨比三家，不但能比出價(jià)格，還能比出性能。在這個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)應(yīng)多聽(tīng)、多看、多問(wèn)，把物流設(shè)備廠家當(dāng)老師。
