企業(yè)動(dòng)態(tài)
皮帶輸送機(jī)主要是通過(guò)槽形托輥組來(lái)實(shí)現(xiàn)多方位的調(diào)校，首先在鋼性支架的兩側(cè)安裝直線導(dǎo)軌，在工作氣缸或者電機(jī)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)位置的移動(dòng)。其中輸送機(jī)配件托輥組單元中的單個(gè)組件可進(jìn)行全角度的隨機(jī)調(diào)整，從而快速減緩向心擠壓力。皮帶輸送機(jī)每個(gè)托輥所處的方位都可以與輸送帶帖合到位，提供充足的支撐力，以確保所匹配的輸送帶通過(guò)輸送機(jī)支架組時(shí)實(shí)現(xiàn)平順圓滑的管狀過(guò)渡，降低輸送皮帶的前行時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，減小聚酯芯層皮帶的擴(kuò)張力矩，以增加主體部件輸送帶與平型托輥的工作周期，為后期人員作業(yè)帶來(lái)維護(hù)上的便利。
在車(chē)間物流輸送設(shè)備領(lǐng)域中，上海昱音機(jī)械所研發(fā)出的專(zhuān)利型托輥組，主要是將輥軸與高壽命軸承進(jìn)行過(guò)盈配合，同時(shí)在軸承外壁熱壓焊接一種雙層結(jié)構(gòu)輥筒本體，兩端使用無(wú)縫化工藝密封。在使用了此種特殊工藝制造的皮帶輸送機(jī)，由于托輥組的雙層設(shè)計(jì)，可以滿(mǎn)足在無(wú)需增大輥軸直徑的前提下，大負(fù)荷的增加皮帶輸送機(jī)的承重量，從而降低了物料的傳送周期，實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)作業(yè)產(chǎn)能高效化的獨(dú)特效果。
另外在可調(diào)型緩沖膠圈托輥產(chǎn)品中，主要設(shè)計(jì)成將角鐵支架主體、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、彈性橡膠邊支以及緩沖托輥進(jìn)行組合，在機(jī)械調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一側(cè)與彈性邊支進(jìn)行鉸接，另一側(cè)與支架主體相連接。工作機(jī)理：我們通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可對(duì)皮帶輸送機(jī)緩沖托輥間所構(gòu)成的夾角進(jìn)行微調(diào)，以使其與輸送帶具有更大作業(yè)貼合面。在出現(xiàn)物料運(yùn)輸過(guò)程中的落差偏大時(shí)，因?yàn)槲锪陷斔蜋C(jī)的緩沖輥與強(qiáng)力耐磨傳送帶的間距極小，從而所產(chǎn)生的緩沖效果十分明顯，充分起到了保護(hù)輸送部件的作用，徹底規(guī)避了皮帶易被撕裂的風(fēng)險(xiǎn)。
最后在煤礦作業(yè)中上海昱音機(jī)械所開(kāi)發(fā)的具有自感皮帶工作狀態(tài)的傳感型托輥組方面，其具體結(jié)構(gòu)為：設(shè)計(jì)有規(guī)則形狀的底座、鋼制機(jī)械支架、皮帶輸送機(jī)滾筒，在托輥兩側(cè)的表面中設(shè)計(jì)有雙螺旋型線體。輸送機(jī)械的前兩套中使用外旋線型的托輥組，而后兩套中則采用內(nèi)旋線系列，呈陣列形式安裝。以此開(kāi)發(fā)的目的在于將外旋輥?zhàn)友b配在皮帶輸送機(jī)后，可以把輸送帶上粘合在一起的裂縫分離，以使感應(yīng)裝置的紅外線來(lái)穿越縫隙，把皮帶自身異常信號(hào)反饋給主機(jī)，隨時(shí)配合皮帶輸送機(jī)械監(jiān)控單元的信息獲取。以此設(shè)計(jì)的托輥結(jié)構(gòu)，不但可以起到一般性托輥的支撐效果，而且還具有高效糾偏，自動(dòng)清潔輸送帶工作面上附著物的作用。
