企業(yè)動(dòng)態(tài)
托輥是影響輸送機(jī)使用效果的關(guān)鍵部件之一， 約占整機(jī)重量的30％～40％，占整機(jī)價(jià)格的25％～30％。在皮帶輸送機(jī)中，托輥用于支承輸送帶和貨載，并且保證輸送帶的垂度在設(shè)計(jì)限定的范圍內(nèi)。在皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中，托輥的選擇和選用數(shù)量對(duì)于皮帶輸送機(jī)的正常使用、穩(wěn)定運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用、功率消耗、整機(jī)價(jià)格有重要影響。
目前，用戶在輸送機(jī)托輥的設(shè)計(jì)上普遍存在兩個(gè)問(wèn)題：
(1)當(dāng)前市場(chǎng)上可供選擇的托輥的種類繁多，性能差異很大，從壽命上看有的托輥運(yùn)轉(zhuǎn)幾天甚至幾個(gè)小時(shí)就報(bào)廢，而有的可正常運(yùn)轉(zhuǎn)十幾年，當(dāng)然其價(jià)格差別也比較大，這給用戶的選擇帶來(lái)困難；
(2)如何合理布置托輥，設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)耐休侀g距，以減少托輥的使用數(shù)量，降低整機(jī)價(jià)格，減少投資、營(yíng)運(yùn)及維護(hù)費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。
本文針對(duì)這些問(wèn)題結(jié)合上海昱音機(jī)械有限公司最近設(shè)計(jì)的一套輸送系統(tǒng)，概略論述托輥的影響因素和選擇托輥應(yīng)考慮的主要問(wèn)題。討論如何合理確定托輥間距，并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了分析。
隨著制造工藝水平的不斷提高和托輥的規(guī)模化生產(chǎn)，托輥的加工精度已不是影響托輥使用壽命的主要因素。經(jīng)調(diào)研分析發(fā)現(xiàn)托輥軸承的使用壽命才是影響托輥壽命的主要因素。
(1)軸承的使用壽命
軸承的壽命主要取決于所承載的荷載、軸承的質(zhì)量及潤(rùn)滑狀況。在這三個(gè)因素中軸承的潤(rùn)滑狀況 是影響軸承使用壽命的主要原因。托輥一般運(yùn)行在潮濕多塵的惡劣環(huán)境中，在高速運(yùn)行的情況下，由于內(nèi)摩擦的存在，必然導(dǎo)致熱量的產(chǎn)生，引起軸承密封腔內(nèi)溫度的升高，隨著溫度的升高潤(rùn)滑脂出現(xiàn)汽化現(xiàn)象。當(dāng)托輥停止運(yùn)行后，隨著溫度降低軸承密封腔內(nèi)氣壓下降，從而產(chǎn)生吸氣過(guò)程。伴隨吸氣過(guò)程，大量的粉塵顆粒進(jìn)入軸承密封腔內(nèi)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的污染和干化，從而加快軸承的磨損。同時(shí)，由于潤(rùn)滑脂隨汽化現(xiàn)象不斷發(fā)生而逐漸減少到一定程度后，軸承將在干摩擦狀態(tài)下運(yùn)行，這勢(shì)必加劇軸承的磨損，大大縮短托輥的使用壽命。
(2)托輥軸承的選擇
早期通常采用204、205系列滾動(dòng)軸承。隨著專用軸承的不斷出現(xiàn)，現(xiàn)在一般傾向于使用專用軸承，這樣可以大大地提高軸承的整體質(zhì)量。例如：煤科總院上海分院輸送機(jī)械研究所研制的204KA、205KA、305KA、306KA和704KA大游隙專用軸承，測(cè)試數(shù)據(jù)表明：即使在非常惡劣的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，專用軸承的實(shí)驗(yàn)室壽命也可達(dá)到204軸承的1O倍以上，而旋轉(zhuǎn)阻力低1倍以上。
(3)托輥的密封結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑方式
軸承密封結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑方式也是影響托輥使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)阻力的重要因素。軸承的密封結(jié)構(gòu)主要有3種形式：
①迷宮式密封這種密封方式運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小，防塵性能好，但是防水性能差，密封效果稍差，托輥在低溫下工作時(shí)，其旋轉(zhuǎn)阻力較常溫下成倍增加，低溫地區(qū)使用時(shí)要注意；
