企業(yè)動(dòng)態(tài)
皮帶輸送機(jī)連續(xù)輸送能力強(qiáng)、運(yùn)行效率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，已廣泛用于食品、電子、化學(xué)、礦山、冶金等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門作為散狀物料輸送的重要輸送設(shè)備。
輸送機(jī)皮帶運(yùn)行過程中縱向撕裂隨時(shí)可能發(fā)生，由于大功率強(qiáng)力皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行速度一般都較高，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將撕裂整條輸送皮帶造成很大的直接和間接損失。因此，輸送帶縱向撕裂的預(yù)防和保護(hù)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)意義重大。
長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)廣泛使用鋼繩芯輸送帶，而其抗縱向撕裂的強(qiáng)度僅為橡膠本身的強(qiáng)度，容易造成縱向撕裂。生產(chǎn)實(shí)際中輸送帶發(fā)生縱向撕裂的原因通常有：
(1)落料口落下的物料中時(shí)常夾帶有大塊矸石、鐵釬、廢鋼鐵或木材等異物，卡在架子或托輥上，使輸送帶發(fā)生縱向撕裂；
(2)機(jī)頭部清掃器刮板夾掛住輸送帶表面的金屬絲或其它雜物，把輸送帶磨透；
(3)裝載點(diǎn)處給料突然增大，使輸送帶裝料堆積堵塞，引起輸送帶撕裂；
(4)托輥端蓋未焊好，自由旋轉(zhuǎn)的端蓋就像旋轉(zhuǎn)刀片一樣把輸送帶割開；
(5)皮帶跑偏撕裂。輸送機(jī)皮帶運(yùn)行過程中，皮帶單側(cè)偏移較多時(shí)，在一側(cè)形成褶皺堆積或折疊，受到不均衡拉力被夾傷及刮傷、被托輥端蓋或機(jī)架刮開，造成撕裂；
(6)回轉(zhuǎn)式自動(dòng)調(diào)偏裝置上的立輥外筒脫落致使調(diào)架回轉(zhuǎn)較大角度，立軸頂在輸送帶的下方，而把輸送帶一刮為二；
(7)抽芯撕裂。當(dāng)輸送皮帶中的鋼絲繩發(fā)生斷裂后，斷裂的鋼絲繩頭會(huì)從輸送帶接頭處、粘口處或磨損比較嚴(yán)重處露出到蓋膠之外。當(dāng)露出的鋼絲繩達(dá)到一定長(zhǎng)度，就可能絞入滾筒、托輥等處，隨著皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，使鋼絲繩從膠帶蓋膠中抽出，造成撕裂；
(8)物料卡壓撕裂，這種情況發(fā)生在溜槽下部。由于溜槽前沿和皮帶面之間的距離有限，且皮帶下緩不均勻。當(dāng)所運(yùn)輸?shù)奈锪蠁蝹?cè)長(zhǎng)度超過這個(gè)距離時(shí)，在特殊的情況下容易使大塊物料卡在溜槽前沿與膠帶之間，強(qiáng)力擠壓皮帶造成撕裂；
(9)漏斗或擋板磨損過限，致使矸石或金屬物卡在皮帶上磨透皮帶造成撕裂。
1、縱向撕裂常用防護(hù)措施
在輸送機(jī)皮帶縱向撕裂事故發(fā)生前對(duì)縱向撕裂的可能性進(jìn)行預(yù)防，將大大降低縱向撕裂事故的發(fā)生率，屬于主動(dòng)式防護(hù)。近年國(guó)內(nèi)外研究和開發(fā)的皮帶縱向撕裂的防護(hù)設(shè)施有：
(1)加強(qiáng)裝載點(diǎn)的管理，勿使鋼釬、工字鋼、木材等長(zhǎng)物料落入料倉(cāng)；其次在入料口增設(shè)擋料防止大塊物料落入；
(2)吐料口使用往復(fù)式或振動(dòng)給料機(jī)，取代閘門式漏斗，減少裝載點(diǎn)膠帶的撕裂；
(3)漏斗與輸送帶之間的落料高度或運(yùn)輸轉(zhuǎn)載點(diǎn)的落差應(yīng)符合規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定，保證不使大塊物料對(duì)輸送帶產(chǎn)生較大的沖擊；
