企業(yè)動(dòng)態(tài)
皮帶輸送機(jī)除了日常的維修和保養(yǎng)之外，輸送機(jī)設(shè)備交接班的注意事項(xiàng)也是保證皮帶輸送機(jī)能夠進(jìn)行穩(wěn)定快速輸送物料的主要因素之一，不可忽視。下面就由昱音技術(shù)為大家分析下皮帶輸送機(jī)的交接班規(guī)程。
一、 皮帶輸送機(jī)的正規(guī)交接班
1、接班人員必須要提前到達(dá)崗位，交班人員不準(zhǔn)提前離崗升井。交接班工作必須按時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。
2、交班人員必須將當(dāng)班的輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)行情況、存在問題、工具、材料和配件存放情況向交班人員進(jìn)行交待清楚。
3、接班者必須按照巡回檢查制度固定的內(nèi)容，先行巡查，并且進(jìn)行查閱各種記錄；
皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行交接班也分情況，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，雙方不得交班；
（1）各按照巡回檢查制度的內(nèi)容和要求，本班沒有人認(rèn)真執(zhí)行；
（2）各種記錄薄沒有按規(guī)定填寫或是缺頁、丟失現(xiàn)象；
（3）本班發(fā)生的故障未查清原因，或留有能處理而未處理的問題；
（4）接班者情緒不正?；蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊?zé)的異常情況；
（5）安裝保護(hù)裝置失靈或損壞；
（6）工具、材料、配件無故丟失或損壞；
（7）設(shè)備或是輸送機(jī)機(jī)道不整潔；
另外皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行正式交接工作時(shí)還必須是由交班者和接班者共同進(jìn)行。雙方按巡回檢查路線進(jìn)行交接，主要檢查部件是滯正常，在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常狀、異響；安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠；各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑是否良好，溫度是否正常；輸送設(shè)備及機(jī)道是否整潔等；交接工作在取得雙方同意后，均應(yīng)該在交接班記錄薄上進(jìn)行簽字；在規(guī)定的接班操作工缺勤時(shí)，交班操作工不得進(jìn)行擅自離崗，必須要進(jìn)行征得領(lǐng)導(dǎo)同意后，方能離開工作崗位。
二、巡回檢查制度
巡回檢查制度是定人、定時(shí)、定戰(zhàn)袍、定路線、定內(nèi)容、定要求地對(duì)輸送機(jī)設(shè)備進(jìn)行相關(guān)性的檢查，掌握情況，錄取數(shù)據(jù)，積累材料、保養(yǎng)機(jī)器，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，保證輸送機(jī)安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要制度。由于不同的輸送機(jī)針對(duì)不同的輸送物料其構(gòu)造、性能、特點(diǎn)及工作環(huán)境都各自不同，由礦工主管部門負(fù)責(zé)繪制回檢查路線圖，并且懸掛于輸送機(jī)機(jī)道內(nèi)；
除了交接班外，皮帶輸送機(jī)操作工至少每班兩次按照巡回檢查路線圖，對(duì)輸送設(shè)備及機(jī)道內(nèi)的設(shè)施認(rèn)真地巡查，將檢查結(jié)果填入巡回檢查記錄薄內(nèi)；要按巡回檢查路線圖所表項(xiàng)的順序制定巡回檢測(cè)記錄薄，內(nèi)容包括檢查項(xiàng)目、檢查（試驗(yàn)）方式、質(zhì)量要注、存在總理 、結(jié)果判斷檢查時(shí)間、檢查人簽字等內(nèi)容。如果皮帶輸送機(jī)在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)處理，不能處理重大問題，應(yīng)該及時(shí)的向上級(jí)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)，要繼續(xù)監(jiān)視，并且做好處理的準(zhǔn)備工作；所有發(fā)現(xiàn)的問題都要及時(shí)地處理經(jīng)過，都要及時(shí)記入巡回檢查記錄薄及交接班記靈薄內(nèi)。
