企業(yè)動(dòng)態(tài)
螺旋輸送機(jī)是一種利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)而推動(dòng)物料前進(jìn)的輸送設(shè)備，與其它輸送設(shè)備相比，具有整機(jī)截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、操作安全、維修簡便等優(yōu)點(diǎn)。隨著糧油加工行業(yè)的不斷發(fā)展，輸送設(shè)備已日趨大型化，更關(guān)注糧食輸送的效率，因此對螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)型式與制作也提出了更高的要求。上海昱音機(jī)械根據(jù)多年的輸送機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)，對螺旋輸送機(jī)的制作安裝提出一些思路，供參考。
1、螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)
螺旋輸送機(jī)主要由進(jìn)料口、筒體、出料口、螺旋體、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件組成，其工作原理是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移輸送。
螺旋體焊接于螺旋軸上，是用來輸送物料的主要工作部件，根據(jù)旋轉(zhuǎn)方向，可分為左旋、右旋兩種，同一螺旋體，只要改變其旋轉(zhuǎn)方向，螺旋輸送機(jī)輸送物料方向隨即逆向；根據(jù)輸送物料的不同可分為實(shí)體、帶式、葉片等面型型式。
螺旋輸送機(jī)的傳動(dòng)一般采用電機(jī)架鏈輪減速，通過配置不同的鏈輪改變其傳動(dòng)比，可獲得螺旋體所需的轉(zhuǎn)速，從而保證輸送物料并控制其產(chǎn)量。
2、設(shè)備制作要點(diǎn)
(1)進(jìn)出料口與殼體
螺旋輸送機(jī)的進(jìn)出料口都是通過鈑金放樣制作成型，采用激光加工，制作精度高，同時(shí)經(jīng)過放樣成型的鈑金件可圓滑過渡，沒有死角，不會(huì)有物料殘留。其中間段與法蘭之間的連接要注意垂直度以及筒體分段位置。
(2)螺旋體
螺旋輸送機(jī)的螺旋體由葉片和鋼管軸焊接而成，葉片有整體鋼帶拉伸成型和分段對焊這兩種形式，前者缺點(diǎn)是外緣壁薄、易磨損，因而一般選擇后者。葉片一般由3～8mm的Q235A鋼板制作，在使用過程中，為了減少外緣磨損，增加葉片的耐磨性，可對其進(jìn)行熱處理，使其表面硬化。
螺距的大小影響著物料輸送的過程，它決定了螺旋的升角和一定填充系數(shù)下物料運(yùn)行的滑移面。葉片的螺距并非一成不變，為了使物料均勻輸送，并防止堵料，可以采取便螺距，從進(jìn)料端到出料端螺距逐漸變大(0.1D、0.3D、0.5D、0.7D、1D，其中D為葉片直徑)。通常使用缺口圓環(huán)制造螺旋葉片，但這種方式存在兩個(gè)問題：一是浪費(fèi)材料，二是焊接線在螺旋軸的同邊同平面，造成整個(gè)螺旋體分布不均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，所以采用補(bǔ)缺角葉片更合理些，軸頭和螺旋管軸的連接通過螺旋的連接來取代以往焊接的形式，同時(shí)避免焊接易斷裂和拆卸較難的弊端。
(3)動(dòng)力端密封
螺旋輸送機(jī)動(dòng)力端的密封尤為重要，此處漏料一直是國內(nèi)許多輸送設(shè)備制造企業(yè)存在的問題。在設(shè)計(jì)上采取新型的密封組合結(jié)構(gòu)，通過計(jì)算碶型橡膠圈界面的壓力來確定O型圈直徑及其彈性的量，從而保證端部的連接處零間隙，并且通過兩道骨架密封和一道O型圈密封，進(jìn)一步保證端部的密封無間隙。在制作上嚴(yán)格控制間隙，可有效地解決漏料問題。
