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輸送設(shè)備傳動(dòng)滾筒的選型及設(shè)計(jì)
日期:2014-11-21 作者:admin

輸送設(shè)備傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件,它是依靠與輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行的部件。傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分為輕型、中型和重型三種。同一種滾筒直徑又有幾中不同軸輕和中心跨距供選用。
(1)輕型:軸承孔徑80-100mm。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結(jié)構(gòu)。單筒出軸。
(2)中型:軸承孔徑120-180mm。軸與轂為脹套聯(lián)接。
(3)重型:軸承孔徑200-220mm。軸與轂為脹套聯(lián)接,簡(jiǎn)體為鑄焊結(jié)構(gòu)。有單向出軸和雙向出軸兩種。

輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄(包)膠滾筒等,鋼制光面滾筒主要缺點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)小,一般用在周?chē)h(huán)境溫度大、運(yùn)路長(zhǎng)的輸送機(jī),鑄(包)膠滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面摩擦系統(tǒng)大,適用于環(huán)境濕度大、運(yùn)距長(zhǎng)的輸送機(jī),鑄(包)膠滾筒按期表面形狀又可以進(jìn)行分為光面鑄(包)膠滾筒、人字形溝槽鑄(包)膠滾筒和菱形鑄(包)膠滾筒。

人字形溝槽鑄(包)膠滾筒是為了增大摩擦系數(shù),在鋼制光面滾筒表面上,加一層帶人字溝槽的橡膠層面,這種滾筒有方向性,不得反向運(yùn)轉(zhuǎn)。人字溝槽鑄(包)膠滾筒,溝槽能夠使得水的薄膜中斷,不積水,同時(shí)輸送帶與滾筒接觸時(shí),輸送帶表面能夠進(jìn)行擠壓到溝槽里,由于這兩種原因,即使在槽濕的場(chǎng)合中工作,摩擦系數(shù)降低也很小??紤]到本設(shè)計(jì)的實(shí)際情況和輸送機(jī)的工作環(huán)境:用于工廠生產(chǎn),環(huán)境潮濕,功率消耗大,螺釘頭容易露出,刮傷皮帶,使用壽命較短,比較二者選用鑄膠滾筒。

傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu) 其結(jié)構(gòu)示意圖如圖 1所示。

輸送設(shè)備

輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu),新設(shè)計(jì)產(chǎn)品全部采用滾動(dòng)軸承。傳動(dòng)滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄(包)膠滾筒等,鋼制光面滾筒主要缺點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)小,所以一般用在周?chē)h(huán)濕度小的短距離輸送機(jī)上,鑄(包)膠滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)非常適用于環(huán)境濕度大、運(yùn)距長(zhǎng)的輸送機(jī),鑄(包)膠滾筒按其表面形狀又可以進(jìn)行分為光面鑄(包)膠滾筒、人字形溝槽鑄(包)膠滾筒和菱(包)膠滾筒。

傳動(dòng)滾筒是傳動(dòng)動(dòng)力的主要部件。作為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式來(lái)講,可以進(jìn)行分成單滾筒傳動(dòng)及雙滾筒傳動(dòng)。單滾筒傳動(dòng)多用于功率不太大的輸送機(jī)上,功率較大的輸送機(jī)可以進(jìn)行采用雙滾筒傳動(dòng),其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,還可以增加圍角以增加傳動(dòng)滾筒所能傳遞的牽引力。使用雙滾筒傳動(dòng)時(shí)可以采用多電機(jī)分別進(jìn)行傳動(dòng),還可以利用齒輪傳動(dòng)裝置使腹兩滾筒同速運(yùn)轉(zhuǎn)。如雙滾筒傳動(dòng)仍不需要牽引力需要,可采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式。http://szjwtl.com/輸送設(shè)備技術(shù)整理發(fā)布。

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