企業(yè)動(dòng)態(tài)
扁管帶式輸送機(jī)是在普通帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種 新型的輸送帶機(jī)，它造摩擦驅(qū)動(dòng)使輸送帶及其上的物料移動(dòng)，并通過托輥組施加強(qiáng)制力將平形輸送帶導(dǎo)向扁平管狀，使得輸送物料被密閉在扁管內(nèi)，從而在整個(gè)輸送帶線路當(dāng)中實(shí)現(xiàn)封閉輸送的設(shè)備。
扁管帶式輸送機(jī)的工作過程：物料從尾部加料漏斗處進(jìn)入加料段。輸送帶是由平形變成U形，再經(jīng)過過渡段逐漸變?yōu)楸馄焦軤?，把物料包住密閉運(yùn)行，它可以水平轉(zhuǎn)彎，垂直轉(zhuǎn)變和做三維方向線路變化。輸送到頭部過渡段時(shí)，扁平管狀輸送帶由U形逐漸展成平形，把物料卸載。承載、回程分支輸送帶均可形成扁平管狀運(yùn)行。
扁管帶式輸送機(jī)的組成
扁管帶式輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)部件機(jī)架、頭部漏斗、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器與液力偶合器等組成，其中結(jié)構(gòu)部件機(jī)架包括桁架、支架、欄桿、托輥、防護(hù)網(wǎng)、格柵板、輸送帶、滾筒、頭部裝置和尾部裝置等，主體機(jī)架為桁架和支架結(jié)構(gòu)，主要是由角鋼、槽鋼、工字鋼和圓鋼型鋼等組成。扁管帶式輸送機(jī)和普通帶式輸送機(jī)一樣，也分為裝卸、卸載、中間線路、驅(qū)動(dòng)、張緊等部分，它與普通帶式輸送機(jī)的主要區(qū)別在于托輥的布置和安裝方式。如下圖1所示。
物料從位于機(jī)尾過渡段加料裝置2加到輸送帶上后，與機(jī)尾滾筒1相切的平狀輸送帶，經(jīng)若干組過渡托輥，逐步被卷成扁平管狀，包裹物料進(jìn)行密閉輸送。扁管輸送段的每一托輥組，由一個(gè)彈性壓輥裝置13和三個(gè)普通托輥14組成，扁管狀輸送帶上部的搭接長度約上帶寬的百分之十八，在其上部安裝的彈性壓輥用以增大物料的內(nèi)摩擦力及物料與輸送帶間的摩擦力，并保證輸送帶的密封。通過改變托輥組的布置線路和安裝方式，可以根據(jù)需要迫切使輸送帶改變改向。如圖2所示，用若干組沿九十度圓弧線布置的托輥5可使輸送帶作九十度的垂直輸送。當(dāng)需要輸送機(jī)作水平彎曲輸送帶時(shí)，可采用變角度托輥組6使水平狀扁管逐步扭轉(zhuǎn)成垂直狀扁管，經(jīng)沿水平圓弧段布置的托輥組7進(jìn)行水平彎曲輸送，這樣可以大大減小輸送機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑。當(dāng)水平彎曲結(jié)束時(shí)，可經(jīng)若干變角度托輥組將垂直狀扁管逐步扭轉(zhuǎn)成垂直狀扁管的示意圖（為清晰起見，圖中僅畫了扭轉(zhuǎn)角為45度時(shí)的斷面圖）。最后，在機(jī)頭過渡段，通過若干過渡托輥組，將水平扁管逐漸展平，在機(jī)頭滾筒9處卸料，在整個(gè)重載輸送段，輸送帶都呈扁管狀。在回空段，輸送帶通常呈平狀，若需返回密閉輸送物料時(shí)，也可使輸送帶呈現(xiàn)扁管狀。
