企業(yè)動(dòng)態(tài)
輸送設(shè)備面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和信息時(shí)代的變化以及有限資源和消費(fèi)觀念的重大變革，以網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)作為載體的現(xiàn)代化生產(chǎn)物流的發(fā)展呈現(xiàn)出一種蒸蒸日上的態(tài)勢(shì)。經(jīng)過(guò)昱音的市場(chǎng)調(diào)查當(dāng)前，物流輸送設(shè)備正朝向集成化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化的趨勢(shì)發(fā)展。
1、集成化
隨著物流輸送設(shè)備的朝著專(zhuān)業(yè)化與社會(huì)化的方向不斷的發(fā)展，物流企業(yè)所能提供的功能和服務(wù)項(xiàng)目種類(lèi)不斷增加，制造業(yè)的物流外包度不斷攀升，特別是在供鏈不斷發(fā)展壯大的條件下，現(xiàn)代物流輸送設(shè)備也就從傳統(tǒng)的僅限于倉(cāng)儲(chǔ)和輸送環(huán)節(jié)延伸到現(xiàn)在采購(gòu)、制造、分銷(xiāo)等諸多環(huán)節(jié)。不斷增加的物流輸送設(shè)備功能要求對(duì)整個(gè)物流環(huán)節(jié)或是過(guò)程進(jìn)行整合集成，通過(guò)集合集成。能夠優(yōu)化物流管理，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高生產(chǎn)企業(yè)的利泣。此外，整合集成得益于不斷發(fā)展的科學(xué)技術(shù)在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用的相互集成問(wèn)題。集成化至少包括以下兩個(gè)方面的內(nèi)容：技術(shù)集成和管理集成。并且由現(xiàn)代物流的的管先進(jìn)技術(shù)的依整程度越來(lái)越高，因此技術(shù)與管理交叉的集成問(wèn)題也在不斷的增加。
2、信息化
現(xiàn)代物流輸送設(shè)備系統(tǒng)當(dāng)中由于大量采用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使得物流過(guò)程當(dāng)中的信息變得越來(lái)越重要。信息化程度已變成未來(lái)物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)至關(guān)重要的要素，促使以信息技術(shù)為核心的高新技術(shù)在現(xiàn)代物流發(fā)展中起到了非常大的作用并且使得應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛。現(xiàn)代物流信息化的具體表現(xiàn)為信息收集的實(shí)時(shí)儲(chǔ)存化與碼化，信息處理時(shí)的電子化與計(jì)算機(jī)化，信息傳遞時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化，信息存儲(chǔ)時(shí)的數(shù)字化等。
3、智能化
現(xiàn)代物流的智能化是指將物流的自動(dòng)化、信息化的應(yīng)用提高到一個(gè)更高的層次，并且成為現(xiàn)代物流設(shè)備發(fā)展的一新方向。在物流輸送設(shè)備作業(yè)當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)大量的運(yùn)行策略，例如物流網(wǎng)絡(luò)如何進(jìn)行相關(guān)的機(jī)械的設(shè)計(jì)、優(yōu)化以及庫(kù)存水平將如確定、在作業(yè)時(shí)及輸送路徑（搬運(yùn)）如何選擇 、自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)如何選擇運(yùn)行軌跡與作業(yè)控制方式、自動(dòng)分揀輸送機(jī)將何如的運(yùn)行、配送中心的決策支持等問(wèn)題，都需借用豐富的智能化知識(shí)與智能化技術(shù)來(lái)解決。在物流自動(dòng)化不斷發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，物流的智能化是不得不面對(duì)的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。與此同時(shí)，專(zhuān)家系統(tǒng)的建立、人工智能的應(yīng)用、仿真學(xué)等技術(shù)的應(yīng)用研究在國(guó)際上已經(jīng)取得了較多的成果，并且已在實(shí)際的現(xiàn)代物流應(yīng)用當(dāng)中發(fā)揮了較好的作用，大大提升了現(xiàn)代物流的機(jī)械化、自動(dòng)化和智能化水平。這都必將把國(guó)際物流推向一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。
