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刀口轉(zhuǎn)彎機的主要輸送形式是以滾筒拉動輸送皮帶一起轉(zhuǎn)動，依托皮帶與物料之間的靜摩擦力而完成輸送過程的一種機械。
由于皮帶兩側(cè)沒有強制限位機構(gòu)，因此它在輸送的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，今天就跟大家一起分享下，有哪些可行性措施避免其跑偏。
刀口轉(zhuǎn)彎機是一種通過摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式進行輸送物料的輸送機械設(shè)備，它主要是由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等部件進行組合而成。皮帶輸送機除了進行純粹的物料輸送之外，還可以進行各出產(chǎn)流程中的工藝過程要求進行相配合，形成有節(jié)奏的流水作用運輸線。刀口轉(zhuǎn)彎機最理想的高效連續(xù)輸送設(shè)備，與其他輸送設(shè)備（如機車類）比擬，具有著輸送間隔長、運量大、連續(xù)輸送等長處，并且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制。刀口轉(zhuǎn)彎機在進行安裝以及運轉(zhuǎn)時泛起 的故障題目具有一定的規(guī)律性，下面就刀口轉(zhuǎn)彎機的皮帶常見故障進行分析。
一、首先是刀口轉(zhuǎn)彎機的在安裝過程泛起跑偏的問題
1.刀口轉(zhuǎn)彎機機架歪斜對跑偏的影響；若在刀口轉(zhuǎn)彎機安裝過程中，刀口轉(zhuǎn)彎機的中央線安裝不正，即使頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏也是很難改正過來，這是 因為刀口轉(zhuǎn)彎機機架中央線歪斜和架體兩側(cè)高程不一樣所造成的，這樣會形成嚴(yán)峻的跑偏題目，所以工程安裝職員在安裝皮帶機時，應(yīng)該檢查皮帶機架體兩側(cè)結(jié)構(gòu)高 程是否一樣，假如不一樣應(yīng)該加以調(diào)正；另外，機架安裝職員也要樹立較強的工作責(zé)任心，嚴(yán)格控制好機架高程，為后續(xù)安裝單位安裝刀口轉(zhuǎn)彎機做好基礎(chǔ)性工作。
2.刀口轉(zhuǎn)彎機輸送帶的接頭不平直對跑偏的影響；刀口轉(zhuǎn)彎機安裝過程中會泛起輸送帶接頭不平直的情況，這樣會使皮帶后張力分布不平均，因為張力影 響，皮帶會往張力較大的一側(cè)運動，造成皮帶跑偏的現(xiàn)象。為了避免這樣的現(xiàn)象發(fā)生，刀口轉(zhuǎn)彎機安裝職員在安裝過程中可以通過調(diào)整傳動滾筒或者改變滾筒兩邊的 張緊力來消除這種現(xiàn)象。
導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不平均對跑偏的影響：當(dāng)導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不平均時，也可以造成皮帶兩邊運行阻力不平衡，會使刀口轉(zhuǎn)彎機的皮帶泛起跑偏現(xiàn)象，對于此類情況，需要對兩側(cè)橡膠板的壓力進行調(diào)整，調(diào)整兩側(cè)平衡為止。
滾筒安裝不正對跑偏的影響：頭部驅(qū)動滾筒或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機中線不垂直，也可以使皮帶運轉(zhuǎn)過程中在滾筒位置泛起跑偏的現(xiàn)象。針對于此種情況， 應(yīng)該將跑偏方向的軸承向前移動。對于尾部滾筒，調(diào)整跑偏方法與頭部滾筒調(diào)整方法相反。在調(diào)整驅(qū)動或者改向滾筒前，應(yīng)該先確認準(zhǔn)確安裝位置。因為傳動滾筒的 調(diào)整間隔只有10至30mm，所以我們先對傳動滾筒的軸心線進行調(diào)整，使之與刀口轉(zhuǎn)彎機長度方向垂直，然后通過螺旋或者垂直拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸 承的位置，反復(fù)調(diào)整，直至達到較為理想的位置。
