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本文從分析影響皮帶輸送機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能的各種因素入手，探討合理確定帶速的原則，提出了降低輸送機(jī)制造與運(yùn)行成本的有效途徑。 ...

皮帶輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)是以PLC為核心集中控制系統(tǒng)，對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)視和控制，以提高輸送系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和控制水平。 ...

皮帶輸送機(jī)具有著輸送能力大、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸費(fèi)用低等一系列優(yōu)點(diǎn)，因此在煤礦井下煤炭輸送當(dāng)中占據(jù)了主要地位。 ...

糧倉(cāng)螺旋輸送機(jī)在工作當(dāng)中對(duì)輸送線中的主要設(shè)備泵、風(fēng)機(jī)的變頻進(jìn)行了大量的研究與實(shí)踐，泵、風(fēng)機(jī)為降轉(zhuǎn)矩類機(jī)械，應(yīng)用在工業(yè)一切領(lǐng)域當(dāng)中，用變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)使用最為普遍。 ...

為了能夠有效的防止在皮帶輸送機(jī)進(jìn)行物品傳送的過(guò)程中發(fā)生斷帶事故，從而影響到經(jīng)濟(jì)效益和人員安全，可以對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行斷帶保護(hù)。 ...

本文通過(guò)分析輸送機(jī)減速器疲勞機(jī)理，從邁納(Miner)損傷累積理論原理出發(fā)，分析了減速器疲勞試驗(yàn)的理論，提出了輸送機(jī)減速器疲勞試驗(yàn)方法。 ...

皮帶輸送機(jī)的整個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程是按理想的流程進(jìn)行設(shè)計(jì)的，為輸送設(shè)備安裝、運(yùn)行，維護(hù)和檢修服務(wù)，設(shè)計(jì)的編寫是按照國(guó)家關(guān)于機(jī)械設(shè)備的常用基本圖形符號(hào)（GB4728）和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范編寫的。 ...

在轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)正常運(yùn)輸過(guò)程中，本裝置的張緊力監(jiān)控裝置隨時(shí)監(jiān)控網(wǎng)帶輸送機(jī)的張力。張力監(jiān)控裝置一旦發(fā)現(xiàn)張緊力小于正常運(yùn)行張緊力的0.95倍（此值的設(shè)定應(yīng)遠(yuǎn)離膠帶打滑的張力值）時(shí)，PLC將控制泵站電機(jī)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，增大輸送機(jī)張力至正常運(yùn)行所需值。 ...