企業(yè)動態(tài)
皮帶輸送機(jī)的傳動滾筒經(jīng)長時間使用，滾筒表面上大部分的蓋膠會被磨掉，露出金屬表面。由于磨損不均勻，往往會造成輸送帶跑偏或打滑現(xiàn)象。對皮帶輸送機(jī)傳動滾筒進(jìn)行外包膠的目的是增加滾筒與輸送帶之間的摩擦力，改變輸送機(jī)的運(yùn)行工況。
按傳統(tǒng)的包膠方式得拆除滾筒。采用25t的吊車，將滾筒移至工作平臺，然后用電動葫蘆遷到機(jī)頭部位。多項(xiàng)起吊作業(yè)，耗時≥10h，更換后還需重新調(diào)整輸送機(jī)，進(jìn)行空載和負(fù)荷試運(yùn)行，不僅影響生產(chǎn)，還存在許多不安全隱患。
采用新工藝包膠，滾筒不用拆下，只需在輸送機(jī)機(jī)頭處給工作人員留出工作空間。
根據(jù)我公司的生產(chǎn)特點(diǎn)，為延長滾筒的使用壽命，詳細(xì)分析了滾筒熱硫化與冷硫化包膠，比較結(jié)果如表1和表2所示。
表1 熱硫化包膠與冷硫化包膠性能參數(shù)對比
| 工作條件 | 熱硫化包膠 | 冷硫化包膠 |
| 與金屬滾筒黏結(jié)力／kN | 3～10 | l2 |
| 硫化時壓強(qiáng)／MP | 6～8 | 5O |
| 耐磨性能 | 橡膠密實(shí)度低，耐磨性能差 | 橡膠密實(shí)度高，耐磨性強(qiáng) |
| 使用壽命 | 使用壽命低 | 壽命為熱包膠的數(shù)倍 |
| 摩擦因數(shù) |
